Трамп заявил о рекордном вывозе нефти через Ормузский пролив за одну ночь

3 минут чтения

Трамп заявил о рекордном вывозе нефти через Ормузский пролив

Президент США Дональд Трамп сообщил, что за одну ночь через Ормузский пролив вывезли рекордный объем нефти - больше, чем до начала войны. При этом точные цифры глава Белого дома не привел. Как сообщает The Pavlovic Today, заявление прозвучало 27 сентября перед вылетом Трампа в Иллинойс: он общался с журналистами на Южной лужайке Белого дома.

По словам американского президента, после завершения боевых действий нефть должна заметно подешеветь. Однако пока неясно, какой именно объем грузов прошел по маршруту за ночь и как он соотносится с довоенными показателями. Поэтому заявление Трампа о нефти пока нельзя сопоставить с конкретной статистикой, опубликованной в тот же день.

Данные о движении судов указывают на резкие колебания интенсивности перевозок. 23 сентября через пролив прошли около 60 коммерческих судов разных типов. Американский чиновник назвал этот показатель максимальным с начала июля по суточному объему вывоза нефти. Уже на следующий день число судов сократилось до девяти. Для сравнения: до войны по этому маршруту в среднем проходило примерно 125 крупных коммерческих судов в сутки.

Ормузский пролив имеет ключевое значение для энергетических поставок: через него перевозят около 20% мировых объемов нефти и сжиженного природного газа. Поэтому изменения в судоходстве способны быстро отразиться на ожиданиях участников рынка. Внимание к тому, как организован экспорт нефти через Ормузский пролив, связано не только с количеством танкеров, но и с безопасностью маршрута и возможностью поддерживать регулярные поставки.

Ситуация остается частью более широких попыток восстановить полноценное движение судов. 26 сентября Трамп рассказал, что отклонил предложение Ирана открыть пролив для коммерческого судоходства на семь дней и прекратить боевые действия. По его словам, инициатива была передана через Катар во время Генеральной Ассамблеи ООН. Ранее США заявляли, что контролируют пролив, а танкеры начали проходить по нему под охраной американских сил. Подробнее о [рекордном вывозе нефти через Ормузский пролив](https://www.fontanka.ru/2026/09/27/76665200/) сообщалось 27 сентября.

Для рынка важен не только сам факт прохода судов, но и устойчивость такого режима. Если перевозки останутся нерегулярными, участникам торговли будет сложнее прогнозировать сроки доставки и объемы предложения. На этом фоне цены на нефть сегодня могут реагировать не только на заявления политиков, но и на подтвержденные сведения о движении танкеров, мерах безопасности и фактических поставках.

При этом единичный рекордный показатель, даже если он будет подтвержден, не обязательно означает возвращение к довоенной норме. Для оценки ситуации необходимо сопоставить данные за несколько дней: сколько судов прошло через пролив, какие грузы они перевозили и сохраняется ли возможность безопасного транзита. Именно динамика, а не отдельное заявление, покажет, насколько близко судоходство к восстановлению.

Мировой рынок нефти сегодня зависит от множества факторов, и Ормуз остается одним из наиболее чувствительных узлов глобальных поставок. Если движение через него стабилизируется, это может снизить опасения по поводу перебоев. Однако прогноз о снижении цен после окончания войны остается условным: на котировки также влияют спрос, объемы добычи и другие обстоятельства, которые не сводятся к работе одного маршрута.

Прокрутить вверх